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商品訊息功能

商品訊息描述



無線通話和驚人的音樂聲。





  • 長達17小時的電池使用時間


  • 風和防水


  • 介紹
  • Siri的™和谷歌現在有了一個觸摸™






偉大的電話一整天,每一天



從你開始新的一天分鐘,捷波朗暈智能將在那裡把你的電話,組織你的工作量,讓你在記錄日程和驚人的聲音播放音樂。它給你體驗自由連接。

所以舒適,你會忘記它的存在



產品特點



彎曲的完美契合

訪問的Siri™/谷歌現在™一鍵式

保持你的耳塞就位



有黑色



(其他顏色可能會在您的國家提供)

長達17小時的通話時間



當你低的電池壽命不會停止,這就是為什麼捷波朗暈智能提供業界領先的17小時的通話時間,或只用一個費15小時的音樂時間。對於Android用戶,捷波朗輔助應用程序允許你跟?你的確切電池的使用,並建議當您捷波朗暈智能充電旁邊,讓您全面和平的,心靈上時,這去。

在您的天頂



為了把事情上這去完成,只需輕按即時訪問的Siri™或谷歌語音按鈕現在™並獲得您需要的信息。對於Android用戶,捷波朗暈智能可以讀出你的日曆通知,電子郵件,短信和社交媒體的消息。

把你的任何地方通話



捷波朗暈靈動的防風麥克風和耐候耐久性意味著你可以輕鬆地把你的電話無論生活所需。

驚嘆聲



調出帶有特殊的聲音體驗。捷波朗暈智能是建立與當時的10毫米(0.4英寸)的揚聲器,可提供全方位的音樂品質。無論您喜歡豐富的低音清脆或高的曲調,捷波朗暈智能帶來了驚人的音質。











商品訊息特點



  • 動人音色高品質通話


  • 17小時 通話時間


  • 綜合噪音 隔絕技術


  • 精緻 聲控按鈕


  • 來電 & 短信 振動提醒










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(中央社華盛頓12日綜合外電報導)美國總統川普對不公平貿易的怒火,相較對德國與日本輕輕放下,通常就是直接找上中國大陸與墨西哥發飆。大陸是對美順差過大,墨西哥則是對美投資太低。

美聯社報導,川普鎖定中國大陸可以被理解,因為美國對大陸的商品貿易逆差,是任何其他國家的5倍以上(去年美國對大陸逆差達3470億美元)。

美國對墨西哥的逆差教對日與對德都低(美墨逆差632億美元,美日是689億,美德則是649億)。皮特森國際經濟研究所(Peterson Institute forInternational Economics)資深專家霍夫鮑爾(GaryHufbauer)表示,然而到了川普嘴裡,「墨西哥的罪狀卻好似多了3倍」。

為什麼相較德日能輕鬆過關,墨西哥卻動輒得究?其中原因之一是美墨貿易關係緊張,很容易會與不滿墨西哥非法移民混為一談,非法移民是川普核心支持者最重要且敏感的主題。

許多美國選民相信,墨西哥人同時由於其貿易政策結果及非法移民,奪走美國人的工作機會。在這些美國人眼中,美、墨、加拿大所簽署的北美自由貿易協定,使美國工人在墨國根本競爭不過墨西哥的低廉勞力,墨西哥人還非法越界,跑到美國來以低薪搶走工作機會。

其實早在30年前,日本就已指點出如何在大賺美國人的錢之餘平息老美的怒氣:更多工廠赴美投資並雇用美國人。

據呈現外國公司在美狀況的「國際投資組織」(OFII)資料,到2爆買014年,日本的對美投資達3730億美元,德國也有2240億美元,但墨西哥卻僅180億美元。可以說赴美投資並雇用美國人,讓德國與日本免淪箭靶。

不過德國與日本也不用高興太早,除率美脫離跨太平洋夥伴協定(TPP)讓日本頭大,川普還指控日本操縱匯率,藉以在出口時獲價格優勢。

而就在上月,主掌白宮貿易與產業政策的納瓦洛(Peter Navarro)向金融時報(FT)抱怨,指德國正在利用歐元被低估,來提振自身出口。(譯者:中央社陳亦偉)1060213

【更多照片請點以下圖輯】






下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【張佩芬╱台北報導】

台灣觀光協會會長葉菊蘭公開表明約訪海峽兩岸旅遊交流協會主任滿宏衛之後,海旅會昨(20)日傍晚表態會安排見面,但時間需要協商。前任交通部高階官員分析,葉菊蘭的談話顯然沒有讓北京方面太意外,加上海旅會在台灣的工作還是要做,因此一定要安排會面。

葉菊蘭在本月13日就已經向海旅會提出拜訪要求,其對於兩岸政治與觀光問題的看法前(19)日登上媒體後,當日海旅會表示對這個約訪還沒做決定,昨天傍晚則表明決定見面,顯然北京方面已經有所指示。

前交通部高階官員指出,目前北京方面雖然對陸客來台有做限縮,但畢竟還是允許陸客來台,沒有斷絕的意思,為雙方未來發展保留一定空間,加上海旅會並沒有撤出台灣,既然海旅會還要在台灣工作,即使葉菊蘭身分特殊,但也不好拒絕葉菊蘭的約訪。

另陸客來台大幅縮減不光是大陸中央的政治指導因素,去年火燒車事件,近日發生的遊覽車翻車事件,都是相當負面的消息,加上台灣一些對陸客不友善的言論,都讓不少陸客自主性決定不來台灣,這些都需政府與旅遊業未來費心化解。

交通部高階官員則指出,兩岸現在公部門的來往幾乎都已停擺,台灣觀光協會畢竟算是民間機構,也是政府的白手套,相信北京方面也不願意斷了這條線,兩岸間既然沒到斷絕的程度,由民間機構出面做交流溝通還是必要的,尤其是台灣去年前往大陸的旅客人次高達368.55萬人次,年增8.27%,高於大陸來台的351.17萬人次。

業界則認為,葉菊蘭已經表明與滿宏衛見面不會談政治,也不會宣揚政治理念,台灣觀光協會是代表台灣觀光業者,單純的就兩岸觀光問題交流討論,應該也是對岸可以接受的事。

另一方面對岸也在觀察台灣的政經情勢變化,有關陸客限縮問題,業界一直在給政府壓力,藍營縣市也在爭取陸客商機,對岸會觀察等候,以拖待變,保留未來可發展空間。

中華民國旅行公會全國聯合會理事長許禓哲則表示,台灣觀光協會與海旅會能夠有正常交流是很正面的發展,業界期盼兩岸觀光旅遊能逐漸恢復過去的榮景,畢竟陸客團來台都是8到9天的行程,而且都是環島旅行,讓中南部旅遊業能夠獲得觀光利益,不是新南向旅客所能填補,消費力遠高於東亞國家旅客。

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